争分夺秒：济南通航

险情往往不期而至，而救援行动必须争分夺秒。

为了进一步强化应急事件中的快速响应能力，济南通用航空于2023年正式成立，现已成为山东省的龙头航空救援机构。

山东省兼具崎岖的内陆山区、密集的城市群落与绵延的海岸线。这里四季分明，秋冬面临林区火情带来的挑战，夏季则需提防洪涝等自然灾害。

面对这些复杂的救援需求，济南通航组建了一支包含 5 架贝尔直升机的混合机队，迅速投入到了以济南为核心、覆盖半岛的应急保障工作中。

“应急救援往往没有天气可挑，山东地形复杂，我们需要直升机绝对可靠，不能在关键时刻掉链子。”在济南通航机长焦晨看来，每一次应急任务的起飞，都在考验直升机的极限。

在济南通航的机队中，贝尔 407 是负责“打头阵”的轻型力量。济南通航根据不同的应急场景对其机队中的 3 架 407 直升机进行了定制化改装：其中一架加装了机载卫星通信设备；另一架则配置了农林喷洒系统，在非应急任务时段承担病虫害防治任务，大幅提高了直升机的日常使用率。

在森林消防任务中，或者任务需要运输更多人员和重型装备时，双发的贝尔 412 就会接管主场。在缺乏标准停机坪的野外环境中，贝尔 412 的滑橇式起落架让它能在泥泞或未经铺装的山地安全起降。而在执行森林灭火任务时，贝尔 412 挂载的机腹消防水箱能够快速吸水并精准投放。

对于通航运营来说，所有的飞行任务都有一个共同的前提：飞机必须能随时飞得起来。“直升机的真正价值，是在紧急呼叫到来的那一刻‘拉得出、用得上’。” 济南通航机务副总李久华说。

这也是济南通航采用单一品牌机队的一个实际考量。机型品牌的统一，意味着后勤维护的门槛和日常开销得以简化。飞行员在完成相应机型训练后，可以更加高效地适应两款操作逻辑相近的直升机。机务人员只需熟悉一套统一的工程维护规范，航材备件的储备也变得更加集中和高效。

如今，济南通航的直升机已经成为山东应急网络中常态化的一环，但公司的规划不止于此。

目前，济南通航团队正在积极筹备航空医疗救护业务，希望利用直升机的速度优势，为重症患者打通一条空中的“黄金通道”，将服务范围从济南逐步扩大到全省。长远来看，济南通航还计划涉足直升机维护维修和专业航空人才培训领域。

济南通航总经理范良表示：“选择贝尔作为核心合作伙伴，不仅是因为这些机型能满足现有的任务类型。我们同样看重成熟的技术沉淀，以及支持能力。我们需要的是能与我们共同应对挑战、长期并肩前行的合作伙伴。”

当下，济南通航正用扎实的飞行轨迹，为区域应急网络的现代化建设提供参考。贝尔也将继续为其运营体系提供关键支持，履行安全与效率的承诺。