东部通航：贝尔505构建的低空蓝图

在广东省消防救援总队近期举行的“使命－2026”演练中，深圳东部通航使用一架贝尔505直升机，通过直升机货钩外吊挂，将大型救灾设备精准运送至一线人员手中。

破除救援空间障碍

面对突发灾害复杂多变的救援现场，以贝尔505为代表的现代轻型直升机，正凭借其灵巧的“体形”优势与强大的机械性能，越来越多地成为应急救灾任务中的主力机型。

贝尔505动力强劲，其货钩载荷可达2,000磅（907千克），在救援任务中可运载并精准投放大功率抽水泵、中型柴油发电机组、通讯设备乃至中型全地形车等设备。此外，贝尔505旋翼直径仅为11.28米，其下洗气流相对柔和。这使其可在确保地面人员与设施安全的情况下，低干扰地执行各类救灾任务。

抢占灭火“黄金窗口”

贝尔505的实用高效也体现在航空消防救援中。在森林或城郊火情等场景下，早期抑制是防止火势蔓延、降低损失及控制成本的关键，“快”就是生命线。

在深圳市2025年12月的森林火灾应急演练中，东部通航使用加装消防吊桶的贝尔505快速响应，就近取水，配合125节（232千米/时）的巡航速度，进行高频次的往返洒水压制，成功配合地面消防人员完成灭火任务。

“轻型直升机在复杂应急救援环境下具备快速、高效、地域限制小等优势。因地制宜选择适用的机型开展救援，能够显著提升整体救援效率和效能。”东部通航直升机救援负责人赵凌鸿表示。

低空蓝图

在深圳南山区这一低空经济优势城市地区，直升机低空观光旅游已经融入城市的日常。

东部通航充分发挥了贝尔505的多任务属性，凭借全景客舱带来的顶级视野，贝尔505成为东部通航开展低空旅游观光的机型之一，为游客提供了安全、平稳且视角极佳的低空飞行服务。

贝尔505直升机是贝尔民用直升机产品中市场增速最快的机型。该机搭载赛峰 Arrius 2R 双通道FADEC发动机，配合 Garmin G1000H NXi 航电系统和三轴自动驾驶仪等先进配置，极大地降低了飞行员的工作负荷，使机组可以将精力聚焦于态势感知和任务目标。

从休闲惬意的低空游览，到山区野火的空中克星，再到突发灾害的立体救援，东部通航的贝尔505运营实例，为低空经济的高质量发展提供了卓越的参考模板。