“低空经济”政策是当下中国的主要新兴经济发展增长点之一。安徽作为中国第3个、长三角地区唯一一个全域低空空域管理改革试点省份，自2023年年起安徽低空经济就呈现出快速发展趋势。
2025年，安徽进一步提出“到2027年，低空经济規模和创新能力达到全国领先水平”这一战略目标，进一步为当地直升机应用提供了广阔的市场空间 —— 从低空旅游到公共服务，越来越的贝尔直升机出现在安徽的天空。
安徽汉驰通用航空：贝尔407打造皖西低空旅游新场景
在安徽霍山的山地景观带，安徽汉驰通用航空的贝尔 407 直升机正成为当地低空旅游的核心载体。这款机型的 7 座灵活布局与稳定低空操控性能，能让游客在适宜的飞行高度领略霍山境内大别山风风貌，目前，安徽汉驰通用航空已开发了 5 条特色空中游览线路。
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“自运营以来，我们的机队累计接待游客超 3 万人次，安全飞行超 1300 小时，还推出了直升机接亲、企业团建等定制服务，很受市场欢迎。” 汉驰通用航空总经理李泽芳表示。
此外， 安徽汉驰通用航空还使用直升机进行防汛救援、医疗急救快运、森林防火巡查、应急物资投送等多类公共安全任务，其飞行基地不仅是游客的度假中心，也是防汛救灾、应急救援机构的任务大厅，时刻确保周边区域安全平安。
安徽皖南通用航空：贝尔505激活 “安徽川藏线” 文旅新体验
沿 “安徽川藏线” 自驾至月亮湾，便会看到安徽皖南通用航空运营的贝尔505飞翔在山涧的谷间为游客带来别样的出游体验。
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贝尔505轻巧灵活的优势使其在山谷之间运行有着独特的优势，这款直升机采用 “前二后三” 座椅布局，适配 3-4 人的短途观光需求，从月亮湾景区起飞，游客可在低空俯瞰泾县竹海、溪流等特色景观，与地面自驾线路形成 “空天地” 联动体验。
皖南通航负责人沈健表示，贝尔 505 的低空适应性与高效运营特性，能快速响应散客及小团体需求，为 “安徽川藏线” 沿线文旅资源开发提供了新视角，也让更多游客感受直升机出行的独特魅力。
安徽黄山迎客通用航空：贝尔407探索山岳景区多元应用
依托黄山景区的文旅资源，安徽黄山迎客通用航空正以贝尔 407 为核心，规划多元化运营路径。
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作为适配山岳场景的成熟机型，贝尔 407 的稳定悬停性能可满足景区低空观光需求，同时其可快速改装的机舱布局，也为未来拓展公共服务预留空间。
“我们计划以黄山为起点，逐步将贝尔 407 的服务向周边延伸，未来拟开展森林防火巡护、抢修勘察等任务，探索‘旅游 + 公共服务’的双轮运营模式。” 迎客通航机长宁政璇表示，随着低空经济政策的进一步落实推进，黄山迎客通航将以黄山为基础，将服务范围进一步扩大，以满足多元化的低空市场需求。
