“升级Advanced Cockpit Avionics（ACA）显示组件是贝尔全球机队现代化战略在亚太地区的关键落地，”贝尔亚太及中国服务中心总经理罗正耀（Mark Loh）表示，“贝尔技术团队的高效执行展现了贝尔成熟的本地化服务体系，贝尔团队将持续提升能力为中国运营商提供更高效、更经济的支持方案。”
- 每块显示屏轻2.7磅，功率消耗更低，采用无风扇设计。
- 兼容贝尔429、412EPI和412EPX平台的通用硬件。
- EDR/FOQA数据下载速度提升20倍。
- 支持全屏外部视频（带平移功能）、高清数字视频输入（无需模拟转换）及扩展飞行指引模式。
- 升级后的雷达/HTAWS兼容RDR-2000，以完整或弧形HIS格式显示，配备5级整理功能的导航图。
- 2秒快速开机，含贝尔429一键式自动耦合“救救我”功能。
“新ACA显示屏结合升级后的Garmin航电系统，在各类任务中提供了更加丰富和更加清晰易读的关键飞行信息，帮助飞行员更快速、准确地做出决策，提升任务成功率，” 贝尔培训学院飞行教员邹少保表示，“其直观的界面和紧急功能显著优化了操作体验。创新的一键‘复飞’功能进一步降低了复杂任务中的飞行员操作负担，增强了任务的安全性和效率。”
贝尔429是中国低空经济中的主力机型，广泛应用于直升机紧急医疗救护（HEMS）、搜索救援、能源作业和新闻采集等关键任务。贝尔429拥有同级产品中最大的客舱空间和平顺稳定的飞行体验，作为全球首款采用 MSG-3 维修指导原则设计的直升机，其维护方案支持方案更加友好，减少停机时间和运营成本。目前，全球超过500架贝尔429正在运营，累计飞行时长超735,000小时。
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- Caroline Couillard
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Directrice en chef, Communications - Canada
Head of Communications - Canada - ccouillard@bellflight.com
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