La police de Chicago acquiert un Bell 429 et signe un contrat d'achat pour deux Bell 407GXis

Le service de police de Chicago prévoit d'utiliser son Bell 429 et deux Bell 407GXis pour les interventions d'urgence dans la troisième plus grande ville des États-Unis.

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Chicago, Illinois (21 août 2024) - Bell Textron Inc, une société de Textron Inc. (NYSE : TXT), a annoncé la livraison d'un Bell 429 et la signature d'un contrat d'achat de deux Bell 407GXi pour la police de Chicago. Les trois appareils rejoindront la flotte existante de l'unité des opérations héliportées, composée exclusivement d'appareils Bell.

« Depuis plus de 20 ans, la police de Chicago choisi Bell comme son principal partenaire en matière d'aéronefs de sécurité publique. Bell est honorée de poursuivre cette relation avec le ministère alors qu'il agrandi ses capacités en matière de mission de sécurité publique à Chicago », a déclaré Lane Evans, directeur général de Bell pour l'Amérique du Nord. 

L'unité des opérations héliportées du département de police de Chicago offre une assistance aux interventions d'urgence aux plus de 2,6 millions d'habitants de la ville en amplifiant les capacités des unités de maintien de l'ordre basées au sol. L'unité des opérations héliportées prévoit d'utiliser ses trois nouveaux appareils Bell pour des missions essentielles de sécurité publique telles que les patrouilles aériennes et le transport d'unités de police. Les trois appareils serviront également de centres de commandement et de contrôle aériens qui fourniront des informations tactiques et technologiques aux premiers intervenants au sol.

« L'acquisition de ces hélicoptères s'inscrit dans le cadre de nos efforts de modernisation de notre flotte afin de mieux servir les habitants de Chicago », a déclaré le superintendant Larry Snelling, de la police de Chicago. « Ces nouveaux hélicoptères nous donneront un avantage aérien plus important dans nos efforts pour renforcer la sécurité publique de chaque quartier ».

En plus de l'acquisition des appareils, la police de Chicago prévoit former ses pilotes sur les deux plateformes à l'Académie de formation Bell de Fort Worth, au Texas.

« Avec leur technologie de pointe et leurs atouts multi-missions, les Bell 407GXi et Bell 429 continuent d'être des appareils de choix pour les agences de sécurité publique du monde entier. Les deux plates-formes offrent des capacités multi-missions distinctives qui viendront renforcer la flotte existante du ministère », a déclaré Ben Lassiter, directeur régional des ventes, Bell.

 

Bell 407GXi

Avec capacité de vol aux instruments (IFR) pour pilote unique et un espace cabine réglable pouvant accueillir jusqu'à cinq membres d'équipage, le Bell 407GXi permet aux opérateurs de travailler dans des environnements exigeants tout en transportant des équipements essentiels à la sécurité publique. En plus de ses capacités tactiques, le Bell 407GXis sera équipé d'un crochet de chargement pouvant soutenir jusqu'à 3100 livres d'équipement essentiel à la sécurité publique.

 

Bell 429

Le Bell 429 offre des performances de vol exceptionnelles grâce à son avionique BasiX-Pro, ses systèmes de navigation par satellite sur des écran intuitifs, son système d'entraînement avancé, la meilleure navigation SBAS de sa catégorie et ses capacités de vol aux instruments (IFR). La configuration utilisée pour le maintien de l'ordre peut être équipée d'un treuil, d'un projecteur et d'un kit de cordage, ainsi que d'une console de mission, d'une caméra HD et d'une liaison vidéo descendante. L'appareil peut accueillir jusqu'à six passagers et deux membres d'équipage dans sa cabine de 5,78 mètres carrés, dont les sièges sont facilement amovibles pour permettre différentes dispositions et le transport de marchandises. Le crochet de chargement a une capacité de 1 361 kg. La flotte mondiale du Bell 429 a dépassé les 602 000 heures de vol, avec plus de 450 appareils en service et 90 appareils dédiés à des missions parapubliques.

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Bell reste un partenaire de confiance pour les opérateurs de sécurité publique du monde entier et il est responsable du développement du premier hélicoptère de police au monde il y a plus de 73 ans. Pour en savoir plus sur la façon dont les appareils Bell contribuent aux missions de sécurité publique dans le monde entier, veuillez consulter la page des produits Bell.

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