Bell annonce la livraison du 300e Bell 505 Jet Ranger X

Fort Worth, TX (3 mai 2021) – Bell Textron Inc., une société de Textron Inc. (NYSE: TXT), a annoncé aujourd'hui la livraison du 300e Bell 505 Jet Ranger X à la Force de défense jamaïcaine (JDF).  Le premier Bell 505 a été livré en 2017 et aujourd'hui, 300 appareils sont en service sur six continents, les clients enregistrant plus de 70 000 heures de vol dans le monde.

 

« Le Bell 505 est l’un des programmes commerciaux à la croissance la plus rapide de Bell à ce jour, dépassant plusieurs jalons importants depuis sa création », a déclaré Michael Thacker, vice-président exécutif, Innovation et affaires commerciales. « Alors que nous continuons de constater l’intérêt que suscitent les hélicoptères pour la sécurité publique, les services publics et transport d’entreprise, Bell a investi dans de nouveaux produits et technologies pour étendre les capacités du Bell 505. »

 

Les dernières avancées de la plate-forme Bell 505 incluent la suite avionique Garmin G1000H NXi, Flight Stream, le pilote automatique, l'intérieur léger EMS, la configuration de sécurité publique de Bell, Pulselite, FliteStep, la porte à bagages LHS et le ballast mobile.

 

« Nous sommes fiers de prendre livraison du 300e Bell 505 et d'étendre les capacités de notre flotte », a déclaré le lieutenant-colonel Brian Lundy, commandant de l'aile aérienne de la JDF. « JDF et Bell ont une longue histoire ensemble et la livraison d’aujourd’hui marque un autre jalon dans notre relation. » Le sixième Bell 505 de la Force appuiera les missions de sécurité publique au service des citoyens jamaïcains et sera exploité par son École d’aviation militaire des Caraïbes (CMAS) pour former les pilotes internationaux de giravion de demain.

 

Avec une vitesse de 125 nœuds (232 km / h) et une charge utile de 1 500 livres (680 kg), le Bell 505 est le plus récent aéronef cinq places de Bell conçu pour la sécurité, l’efficacité et la fiabilité grâce à une technologie avionique avancée. Ses similitudes avec la plateforme Bell 429 permettent une transition en douceur du pilote alors que JDF commence les opérations de formation. Avec un Garmin G1000, la plateforme partage une avionique similaire avec l'avion d'entraînement à voilure fixe de JDF et réduit la charge de travail du pilote, améliorant ainsi l'expérience d'apprentissage des étudiants.

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Blakeley Thress

Commercial Business, The Americas
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