Le 11 décembre, l’équipe d’essais en vol de Bell à notre installation de Mirabel, au Québec, a effectué le premier vol d’une configuration alternative du Transport de capsule autonome (APT) en collaboration avec ARA Robotics. Cette plate-forme fonctionne avec la même architecture et le même système de propulsion que notre giravion renommé, mais utilise une forme aérienne différente. Le but du projet était d’explorer les variations de la conception et d’évaluer les changements de performance, d’autonomie et d’interactions avec les utilisateurs.
Ce démonstrateur technologique est cofinancé par le Programme canadien de développement technologique. Ce programme permet à Bell de tester de nouvelles technologies qui favorisent les avancées en matière d’autonomie et de propulsion électrique. Grâce à des partenariats étroits avec les petites et moyennes entreprises, les universités canadiennes et les organisations gouvernementales, Bell tire parti de son expertise et de ses ressources précieuses pour apporter l’innovation au Canada et offrir des solutions de pointe au monde.
« Nous sommes ravis de démontrer cette configuration pour montrer à nos clients potentiels à quel point cet aéronef peut être flexible, évolutif et personnalisable », a déclaré Michel Dion, directeur principal, Innovation.
À ce jour, le programme APT a réalisé des centaines de vols d’essai et plusieurs démonstrations à des clients commerciaux et militaires potentiels pour afficher ses capacités qui peuvent remplir une grande variété de missions logistiques sans pilote. L’équipe continue de faire évoluer ces technologies en vue de la production initiale des avions.
À propos
Visant toujours plus haut et toujours plus loin, depuis plus de 85 ans, nous réinventons l’expérience du vol en imaginant jusqu’où il pourrait nous mener.
Nous sommes des pionniers. Nous avons été les premiers à franchir le mur du son et à faire certifier un hélicoptère commercial. Nous avons pris part à la première mission de la NASA sur la Lune et nous avons mis en marché des systèmes de rotors basculants évolués. Aujourd’hui, nous façonnons l’avenir de la mobilité sur demande.
Nous sommes une société à part entière de Textron Inc. Notre siège social est situé à Fort Worth, au Texas, et nos établissements sont répartis stratégiquement partout dans le monde. Près d’un quart de nos effectifs ont servi dans les forces armées; il n’est donc pas étonnant que l’une de nos passions consiste à aider les militaires à accomplir leurs missions.
Nos innovations révolutionnaires permettent à nos clients de vivre des expériences incomparables marquées par l’efficacité, la fiabilité et par-dessus tout, la sécurité.
Relations presse
-
- Caroline Couillard
-
Directrice en chef, Communications - Canada
Head of Communications - Canada - ccouillard@bellflight.com
- 1-514-755-5729
Lien vers cette page
https://news.bellflight.com/fr-CA/195785-bell-evalue-une-nouvelle-configuration-de-l-apt-unique-au-canadaAutres thèmes
Sur le même thème
Bell livre 40 Bell 505 aux forces armées de la République de Corée
Bell Textron a livré avec succès 40 hélicoptères Bell 505 à l'armée de la République de Corée et à la marine de la République de Corée.
Bell met en avant ses contributions au Salon du Bourget avec des élus québécois et canadiens
Lors du Salon du Bourget à Paris, les dirigeants de Bell Textron ont rencontré plusieurs élus, dont le premier ministre du Québec François Legault, la ministre québécoise de l'Économie, de l'Innova...
Bell signe un contrat d'achat pour une flotte de 12 Bell 412EPX SUBARU pour l'armée de l'air tunisienne
Bell Textron Inc a annoncé la signature d'un contrat d'achat de 12 SUBARU Bell 412EPX à l'armée de l'air tunisienne, marquant ainsi la première commande de cette version du Bell 412 dans la région.
Shin-Nihon Helicopters élargit la plus grande flotte Bell du Japon avec l'achat de ses deux premiers Bell 429
Shin-Nihon Helicopters a signé un contrat d'achat pour ses deux premiers hélicoptères Bell 429, élargissant ainsi la plus grande flotte Bell au Japon.
Bell Textron Canada : un acteur stratégique de l’aviation militaire canadienne
S’adapter à l’avenir : l’évolution des solutions de Bell pour répondre aux besoins changeants des Forces armées canadiennes (FAC)